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  No.566   ±Û¾´ÀÌ :  ½î·»ÅäR     832   µî·ÏÀÏÀÚ :  2011/03/22, 21:58:39 Á¶È¸¼ö :  8154 ȸ   

  ¹Ì¼Ç¿ÀÀÏ ¹®Àǵ帳´Ï´Ù.   ¡ä ÇÏ´ÜÀ¸·Î

¹Ì¼Ç¿ÀÀÏÀ» ÇÕ¼ºÀ¯·Î »ý°¢ÇÏ°í Àִµ¥
·çÄ«½º multi-vehice atf ¹Ì¼Ç¿ÀÀÏÀÌ Á¦Â÷¿¡ ¸ÂÀ»±î¿ä?
¼³¸í¼­¿¡´Â NOCA ATF SP-¥³ ¶Ç´Â MICHANG ATF SP-¥³
¶Ç´Â SK ATF SP-¥³ ¶Ç´Â HYUNDAI GENUINE ATF SP-¥³
¶ó°í µÇ¾îÀÖ½À´Ï´Ù.
Âü°í·Î 6´Ü¹Ì¼ÇÀÔ´Ï´Ù^^
´äº¯ºÎŹµå¸±²²¿ä

 

¾È³çÇϼ¼¿ä? ·çÄ«½º¿ÀÀÏÄÚ¸®¾ÆÀÔ´Ï´Ù.
ÀúÈñ ·çÄ«½º¸¦ ã¾ÆÁּż­ °¨»çµå¸³´Ï´Ù.
¹®ÀÇÇϽŠÁ¦Ç°ÀÇ »ó¼¼ SPECÀ» ¾Ë·Áµå¸³´Ï´Ù.

¹°¼º ASTM TYPICAL
APIÁß·Â D-1298 38.3
ºñÁß È­¾¾60µµ D-1298 0.862
¹Ðµµ È­¾¾ 60µµ D-1298 7.19
Á¡µµ ¼·¾¾40µµ cSt D-445 38.3
Á¡µµ »ð¾¾100µµ cSt D-445 7.3
VISCOSITY INDEX 159
ÀÎÈ­Á¡, COC,È­¾¾ D-92 427
»êÈ­½ÃÇè ÇÕ°Ý
°ÅÇ°½ÃÇè D-892 ÇÕ°Ý
ºê·èÇʵåÁ¡µµ ¼·¾¾¿µÇÏ40µµ, CPS D-2983 11,500

·çÄ«½º ¸ÖƼ ATF´Â ÃÖ½ÅÇü ÀÚµ¿ Æ®·£½º¹Ì¼ÇÀÇ »êÈ­¾ÈÁ¤, °ÅÇ°¹ß»ý¾ïÁ¦, »êÈ­ ¹× ºÎ½ÄÀÇ ¹æÁö, ¸¶¸ð¹æÁö ±×¸®°í °ú¿­¹æÁö¸¦ À§ÇØ ÃÖ°í Ç°ÁúÀÇ ÇÕ¼º ¹× ¹Ì³×¶ö ±âÀ¯¿¡ °¢Á¾Ã·°¡Á¦¸¦ ±ÕÇüÀÖ°Ô ¹èÇÕÇÏ¿© ¸¸µç Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù. ÀÌ Á¦Ç°Àº º¯¼ÓÀ» ºÎµå·´°Ô ÇÏ¿©ÁÖ°í ÀâÀ½À» ¾ø¾ÖÁÝ´Ï´Ù.
·çÄ«½º ATF´Â ±¸Çü ¹× ½ÅÇü Â÷·®¿¡ »ç¿ëÇÒ ¼ö ÀÖÀ¸¸ç ÀϺ» ¹× À¯·´ Â÷·®¿¡ ±¤¹üÀ§ÇÏ°Ô »ç¿ëÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀÌÁ¦Ç°Àº Àç·¡½Ä ¹× ÇÕ¼º½ÄÀÇ ¹Ì¼Ç¾× ¸ðµÎ¿¡ ȣȯ¼ºÀÌ ÀÖÀ¸¸ç ºÀÇÕÀ» ÇØÁÖ´Â ´É·ÂÀÌ ¿ì¼öÇÕ´Ï´Ù.
·çÄ«½º multi-vehice atf ¹Ì¼Ç¿ÀÀÏÀÇ ¼ººÐÀº SEMI-SYNTHETIC ÀÔ´Ï´Ù. ÂüÁ¶ÇϽñ⠹ٶø´Ï´Ù.
·çÄ«½º¿ÀÀÏÄÚ¸®¾Æ
(2011/03/24, 09:59:36)

´äº¯ÀÌ Á» ¾Ö¸Å¸ðÈ£ ÇÕ´Ï´Ù. ÆÄ¿öŬ·¯½ºÅÍ ATF ¿ÀÀÏ°°Àº °æ¿ì´Â º»»ç¿¡¼­ SP-4 ±Ô°ÝÀ» ¸¸Á·ÇÑ´Ù°í ´äº¯ÀÌ ¿Ô´ä´Ï´Ù. ¿äÁò Çö´ë±â¾ÆÂ÷·®ÀÌ 6´Ü¹Ì¼ÇÀÓÀ» °¨¾ÈÇÏ¸é ·çÄ«½ºµµ ÇÏ·ç¼ÓÈ÷ Á¦Ç°¼³¸í¿¡ SP-4 ¸¸Á· ÇÑ´Ù°í ±âÀÔÇÏ´Â°Ô ¾î¶³±î¿ä?
½î·»ÅäR
(2011/04/10, 23:05:05)

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¡ã power streeing stop leak ¾Æ¹«Â÷Á¾¿¡µµ...
¡å 10w30»ç¿ëÇصµ µÇ´ÂÁö¿ä
¸ñ·Ï ±Û¾²±â ´äº¯±Û ±Û¼öÁ¤ ±Û»èÁ¦
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   »óÈ£¸í:ÁÖ½Äȸ»ç ·çÄ«½º¿ÀÀÏÄÚ¸®¾Æ  ÀüÈ­:031-684-5166  HP:010-5172-5189  Fax:031-684-5167  ´ëÇ¥:È«¼º±¸, °ü¸®ÀÚ:¼ÛÀçÇö
ÁÖ¼Ò : °æ±âµµ ÆòÅýà Æ÷½ÂÀ¾ ¿øÁ¤¸® 325  À̸ÞÀÏ : jhywhgsong@naver.com  »ç¾÷ÀÚ¹øÈ£ : 125-81-95479